行車間隔9分20秒，停車時(shí)間45秒到1分，從南跑到北不到45分，不用出站就有衛(wèi)生間，隧道里手機(jī)信號(hào)沒問(wèn)題，殘疾人升降電梯直達(dá)地鐵站臺(tái)，地鐵司機(jī)上車前量血壓
昨天是地鐵試乘首日，一群公交司機(jī)也來(lái)試乘。他們說(shuō)：“我們被堵慣了，坐人家這(地鐵)，直達(dá)、快速、好爽！”。
據(jù)悉，西安地鐵昨接待乘客9087人，上線列車11列，正點(diǎn)率100%。
地鐵有古城的文化底蘊(yùn)
“來(lái)，照一張，把地鐵票拍上。”昨日上午10點(diǎn)多，68歲的薛天祥夫婦和朋友姚先生夫婦相約逛地鐵，拿出地鐵單程票、試乘券，拍照留念。
記者發(fā)現(xiàn)，試乘首日，不少市民在拿到地鐵票后，紛紛拍照留念，試乘券也頗具收藏意義。“古城地上地下有這么多文物，如今修建了如此現(xiàn)代的交通工具，立體化的交通讓古城變得更現(xiàn)代、更具有大都市的味道。”薛天祥說(shuō)，在乘坐地鐵時(shí)，感受最深的就是，西安地鐵頗具古城獨(dú)特的魅力和深厚的文化底蘊(yùn)，在站牌的設(shè)計(jì)上、站名的命名上，都能感受到悠久的歷史和文化，就連一些宣傳畫、廣告牌也文化味十足，如“史記韓城、風(fēng)追司馬”，讓人一看就了解到《史記》的作者司馬遷就出自陜西韓城。
站口等半小時(shí)等來(lái)試乘票
昨天14時(shí)40分，在永寧門(南門)外廣場(chǎng)西南角的地鐵入口處，不少市民專程趕來(lái)乘坐地鐵。不算太大的入口處有5名保安，個(gè)個(gè)忙得不亦樂(lè)乎。“從8點(diǎn)開門到14點(diǎn)40分，約有300人從這個(gè)站口進(jìn)入地鐵通道，沒有試乘票專門來(lái)咨詢的市民也有200多。”保安隊(duì)長(zhǎng)龐楠告訴記者。
家住南門外振興路的趙女士年近60歲，昨天14時(shí)許，她在家門口的報(bào)刊亭得知了試乘地鐵的消息，趕緊就往地鐵永寧門站趕。到了站口趙女士傻了眼，沒有試乘票她被保安拒在站外。她在站口等了半個(gè)多小時(shí)不肯離開，不停地和保安聊關(guān)于地鐵的情況。她很想去感受一下乘地鐵到南郊去方不方便，因?yàn)榕畠航o她買的新房就在南郊。
聽到趙女士訴說(shuō)遺憾，正進(jìn)站的陸女士爽快地從包里取出一張?jiān)嚦似彼徒o趙女士。“這張票本來(lái)是給兒子留的，可孩子上課回不來(lái)。”
拿到試乘票的趙女士卻是喜憂參半，喜的是自己終于乘上了地鐵，憂的是匆忙中竟連相機(jī)都沒有帶。“這么漂亮的地鐵沒有拍下照片真是遺憾，我還想給老伴和女兒介紹呢。”
公交司機(jī)來(lái)“學(xué)服務(wù)”
昨日下午，在大明宮西站來(lái)了一群穿著淺藍(lán)色制服的特殊乘客——公交車司機(jī)，他們是公交六公司員工。“地鐵開通了，我們來(lái)學(xué)學(xué)人家的服務(wù)，看有什么能借鑒的。”“從北門到鐘樓，這么短的路公交車就得走20多分鐘。你看地鐵多好，幾分鐘直達(dá)。”坐在寬敞明亮的地鐵上，司機(jī)們感慨萬(wàn)千。地鐵最大的優(yōu)勢(shì)就是省時(shí)，600路公交從張家堡到電視塔，不堵車也需1個(gè)小時(shí)，但不堵車的時(shí)候太少，而地鐵半小時(shí)就到了。
試乘的市民董女士和幾位同伴則大呼“西安地鐵美得很意外”。“站臺(tái)環(huán)境好、工作人員服務(wù)好，車廂座椅平、欄桿多、運(yùn)行穩(wěn)，就連地面踩上去都很舒服。”
相約地鐵站將成新時(shí)尚
從未坐過(guò)地鐵的西安市民張儀昨日一早就從會(huì)展中心站坐上了地鐵，他驚喜地發(fā)現(xiàn)地鐵不像公交車，坐一次買一次票，只要在站內(nèi)不超過(guò)120分鐘，中途也可隨意下車，想咋坐咋坐。“那我以后接媳婦回家就方便啦。”張儀非常開心。為啥？原來(lái)，以往張儀下班坐600路從電視塔出發(fā)時(shí)，都會(huì)趕緊給在小寨上班的媳婦打電話，爭(zhēng)取坐同一輛車到經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)站回家。
通常小張媳婦會(huì)迅速趕往600路小寨站。一路上還會(huì)接到小張的多個(gè)電話，“媳婦，到了沒，車號(hào)是陜……”張儀說(shuō)，車到小寨，他還得揮舞雙臂“吸引”媳婦的目光，引導(dǎo)她上車。“有幾次她就差過(guò)馬路了，我也只好下車，和她一起再等車。”張儀說(shuō)，坐下一輛車，他還得再刷卡買票。以后改坐地鐵可就從容多啦，等不上了就下來(lái)，反正也不多掏錢。
他還預(yù)測(cè)，朋友、同學(xué)之間相約地鐵站內(nèi)碰頭，沒準(zhǔn)成為新時(shí)尚。例如城北的小甲要給城南的小乙捎個(gè)東西，大家可以相約鐘樓站見。“地鐵站里環(huán)境好，也不怕日曬雨淋，等人也不會(huì)那么痛苦啦，返回時(shí)還很方便呢。”
分享一下：
幸福：一家四代八口人同乘地鐵
昨天試乘地鐵，最幸福的莫過(guò)于梁青科一家八口人。他們當(dāng)中年齡最大84歲，最小僅有108天，四代人一起坐上了地鐵。
梁青科坐的輪椅被放在列車的窗戶邊，看著窗外站臺(tái)與隧道時(shí)明時(shí)暗，梁青科眼里滿是興奮。
在行政中心站廳里，輪椅在站臺(tái)電梯里緩緩上行，古銅色的大幅壁畫讓不怎么說(shuō)話的梁青科驚呼“太漂亮了”。應(yīng)梁青科的要求，八口人在這幅壁畫前留下了“四世同堂”的“劇照”。
感嘆：沒說(shuō)幾句話，就到站了
何先生和張女士夫婦昨天從北大街乘上地鐵，感覺還沒說(shuō)幾句話，就聽到廣播里說(shuō)“鳳城五路站到了”。
列車門打開了，何先生走出車廂，忽然背后傳來(lái)一聲呼喊“快上來(lái)，一會(huì)就關(guān)門走了，小心跑丟了……”何先生以最快速度跑上車，坐到老婆身旁說(shuō)：“這趟車走了還有下一趟，瞧你們把我喊得緊張的。”
“你趕不上這趟車，下一趟咱聯(lián)系不上咋辦？”張女士和幾個(gè)同伴七嘴八舌地說(shuō)道。
“打電話聯(lián)系。”
“這地下隧道還有電話信號(hào)？”
“有信號(hào)”、“信號(hào)很好”……聽到周圍的人這么一說(shuō)，張女士放心地笑了。
激動(dòng)：要逛地鐵啦，一夜沒睡好
“拿到試乘票后，我激動(dòng)地一夜都沒睡好，一大早6點(diǎn)多就起床了，不到8點(diǎn)就趕到北大街站。”家住西安市桃園路的許女士說(shuō)，乘坐西安地鐵的夢(mèng)，終于實(shí)現(xiàn)了。
許女士和安女士都是退休職工。“2008年我到北京旅游，因?yàn)闆]坐過(guò)地鐵，還專門要求導(dǎo)游帶我們坐了幾站地鐵參觀一下，當(dāng)時(shí)覺得十分新奇，有的地鐵口從高樓里出來(lái)，當(dāng)時(shí)就盼著能坐上咱西安的地鐵。”許女士說(shuō)。安女士說(shuō)，上學(xué)時(shí)就知道北京、上海修了地鐵，啥時(shí)能坐上西安的地鐵成了心中的一個(gè)夢(mèng)，如今夢(mèng)終于圓了。
許女士說(shuō)：“我們準(zhǔn)備坐到北客站，再返程坐到會(huì)展中心站，全程體驗(yàn)一下地鐵。”（來(lái)源:華商網(wǎng)－華商報(bào)）
二維碼.jpg)
